Aszfaltozási munka árazását meghatározó helyszíni adottságok

Sokan lepődnek meg azon, hogy két látszólag egyforma, 200 m²-es udvarra teljesen eltérő összegű ajánlat érkezhet. Pedig nincs benne semmi trükk: a burkolás díja azon múlik, mi rejtőzik a felszín alatt, hogyan jutnak be a gépek, és milyen keveréket kíván a használat. Az alábbi hét szempont adja ki a teljes képet.

1. Mekkora a burkolandó felület?

Ez a kiindulópont. A gépszállítás, a brigád ideje és az anyaglogisztika jórészt fix tétel, amely nagy felületen több négyzetméter között oszlik el – ezért a fajlagos ár a méret növekedésével csökken.

  • 50–100 m² között: itt a legdrágább egy négyzetméter
  • 100–500 m² között: mérsékeltebb fajlagos díj
  • 500 m² felett: a legkedvezőbb Ft/m² érték

2. AC11 vagy AC8 – a keverék kérdése

A finomabb szemcséjű AC8 simább felületet ad és tovább bírja a kopást, cserébe négyzetméterenként nagyjából 2 000 Ft-tal többe kerül az AC11-nél. Parkolónál és közútnál bőven elég az AC11; kocsibeállóhoz, sportpályához vagy udvarhoz viszont az AC8-at javasoljuk.

3. Finisher vagy kézi munka?

A terítőgép egyenletesebben, gyorsabban és összességében olcsóbban dolgozik. Ahol viszont szűk a hely, és a finisher be sem tud fordulni, ott marad a kézi bedolgozás – ez körülbelül 1 000 Ft/m² felárat jelent.

4. Kell-e új alap a burkolat alá?

Gyenge, süppedős altalajnál nem úszható meg a tükörkészítés (a föld kiemelése), majd a murva- vagy CKT betonalap beépítése. Ez 3 000–5 000 Ft/m² többletet tesz a számlához – megspórolni viszont rossz üzlet, mert alap nélkül a burkolat néhány éven belül megsüllyed és felrepedezik.

5. Milyen messze és milyen nehezen érhető el a helyszín?

A keverőüzemből 160–180°C-os anyaggal indul a szállítójármű, és a bedolgozásra mindössze 60–90 perc jut. Egy távoli vagy körülményesen megközelíthető munkaterület ezért logisztikai többletköltséggel jár, ami az ajánlatban is megjelenik.

6. Kátyúnál: hogyan történik a javítás?

A gépi szélvágásos technológia 14 000 Ft/m²-be kerül, de ebben minden benne van: a vágás, a sérült rész kibontása, az AC11 visszaépítése és a törmelék elszállítása is. Az egyszerű „beöntős” megoldás olcsóbbnak tűnik, csakhogy fél–egy éven belül jellemzően újra kipereg.

7. Mikorra esik a munka?

Biztonságosan csak +5°C fölött teríthető aszfalt. A tavaszi és őszi csúcsidőszakban – amikor a megrendelések zöme érkezik – a kivitelezői kapacitás szűkös, télen pedig magasabb kiállási díj jelentkezhet. Tipp: aki nyár közepére időzít, gyakran rugalmasabb időpontot és simább szervezést kap.

Mit érdemes ebből megjegyezni?

Végleges számot csak a helyszín ismeretében lehet mondani – a fenti lista viszont segít reális várakozással indulni. Egy dolgot emelnénk ki: az alapozáson spórolni a leggyakoribb és legdrágább hiba, ügyfeleink visszajelzései alapján is ezt bánják meg a legtöbben. Kérjen tőlünk díjmentes felmérést, és tételes számokkal segítünk dönteni.

Aszfaltréteg tömörítése úthenger segítségével

Kíváncsi a saját területére szabott számokra? A felmérés díjmentes.
Hívjon: 06 20 808 6764 | Írjon: iroda@fkh.hu